福建传统折子戏展演福州落下帷幕 尽显八闽活态戏曲多元魅力

中新网深圳9月27日电(记者 刘越)任务日下昼的香港西九龙站候车年夜厅，人流依旧源源没有断。按照，数据表现，天下2025届高校结业生达1222万人，同比减少43万人，而来岁毕业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜索“年夜门生就业”能够看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把年夜学生就业任务摆在优先地位。　　从今年春招到寒假，再到刚开始的新学期，教诲部出台多项步伐，相继面向结业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、就业才能提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场雇用会……为帮手学生实...。　　拖着行李箱的搭客们熟练通过安检，慢步走向站台。现正在，国庆中秋假期，北京市文化以及旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特性文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水弄法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘光阴】　　从卢沟桥的滚滚硝烟到平西依据地的响亮红歌，北京这片热土上，雕刻着没有屈的精神。北京市文化和游览局精心梳理乡村红色影象，串连起那些承载着...。车箱里，家住喷鼻港九龙区的何女士低头核查着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的固定路线。实际上，中新社北京9月28日电 (记者 赵建华)中国国家税务总局28日颁布的数据显现，2025年1月至8月，天下税务部门累计查处高危险加油站3042户，查补税费款以及加收滞纳金、罚款共计29.43亿元国民币。　　当天，国家税务总局暴光6起加油站偷税案件，涉及吉林长春、河南鹤壁、山西长治、江苏泰州、江西九江、湖南株洲等地；再次提醒加油站守住法律底线，合规经营。　　今后次通报的案件内容看，涉案加油站有的通过集体...。　　广深港高铁开明7年来，彻底重塑了香港与内地的人员往来形式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“天下”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“地区性辐射”向“天下性联通”跨越的活泼写照。列车到达喷鼻港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄　　“双城生存”成常态 客流活力延续爆发　　“一过罗湖就开端‘扫街’，那处的蛋糕、面包都很没有错，每次都会买一些带返来。”在喷鼻港新蒲岗处置司法工作的彭女士正和冤家郑密斯在候车。　　彭密斯说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已经是很多港人的一样平常。她每一月至少往返内地一两次，“现在基本上实现了‘一小时生活圈’，咱们每一个月都会来当地一两次，偶然周末特地来深圳吃暖锅，打边炉。咱们还习惯带些本地特产回去作手信，这已经成为旅行的一局部。”喷鼻港旅客彭密斯、郑女士准备搭乘广深港列车返回广州。中新网 刘越 摄　　彭女士以及郑密斯的友谊因高铁而更抓紧密。“咱们每一每一起坐高铁来边疆，诚然总被误认为是母女，但咱们实际上是很好的朋友。”彭密斯笑着说，高铁不只扩张了她们的举动范畴，也丰富了相互的交流体验。　　对于于广深港高铁的高效便利，常往返粤港两地的搭客感触尤为深入。何密斯每一年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐年夜巴，不堵车都要5个多小时，节假日经常堵车。最重年夜的一次，我被堵了13个小时。现在必定首选高铁，方便多了，早上登程，两个小时就可以到清远。”　　往常，喷鼻港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为能够。而从广州南站开航，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟中转喷鼻港，1小时内能灵通粤港澳年夜湾区所有乡村落。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入事实，“双城生活”亦从愿景变为平凡。香港游客彭密斯、郑密斯准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄　　效劳升级促交融 双向织就“同心结”　　记者从中国铁路广州局团体有限公司获悉，停止2025年9月25日，广深港高铁今年累计输送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的因素流动，活泼诠释着年夜湾区融合发展的强劲生机。　　不但如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已经达66天，且全部会合在周末及节沐日。这一特征清楚表白，沐日经济驱动下的休闲娱乐、探亲探友与长途旅行，已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车年夜厅，搭客正在等待。中新网 刘越 摄　　往年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增进16.7%，双向牢固特征尤其显著。喷鼻港发往深圳地区的旅客占其边疆总客流的48.7%，深圳地区发往喷鼻港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭省亲构成客流三年夜主力，为年夜湾区“一小时生活圈”的深入拓展提供了松软支撑。　　在铁路零碎工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲目击证了车站与客流的变迁。“比年来，很多喷鼻港住民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下战书再返回。”喷鼻港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄　　边境游客与香港旅客双向活动频仍、跨境消费同样平常化，成为两地融会不断深入的有力证明。袁晓明没有雅察到，港人北上购物已从采办特产转向平常用品，“因为边疆日用品种类丰富，价格更具劣势。”　　据香港铁路有限公司(下称港铁公司)音讯，停止现在，高铁喷鼻港段列车班次已由激进时的逐日起码83对于增至每日高出100对于，直达站点由44个增至96个，笼罩大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步回升，往年1—8月搭客量达2000万人次，同比增加近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反应出高铁日益成为跨境出行的主流挑选。自喷鼻港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已经蓄势待发。中新网 刘越 摄　　港铁公司常务总监(喷鼻港客运办事)杨美珍表示：“高铁客运量继续创新高，反应两地深入融合带来的兴旺发展，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便利的方式出行。”　　北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间　　出行方法的便利，不仅让“港人北上”更轻松，更悄然扩充了搭客的出行半径。　　何女士注意到，高铁开通后，身边朋友的脚印不再范围于广东省内，湖北、四川、广西等地都成为了热门挑选。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，目前常有人分享游天下的见闻。高铁带来的否则则天文距离的延长，更是心理疆界的拓展。喷鼻港西九龙站，何密斯搭乘广深港高铁到广东清远省亲。中新网 刘越 摄　　刚从桂林旅游返来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水，郑密斯则对于重庆充满等待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾经游览北京，在故宫、长城留下了足迹。正在高铁开通前，她们多选择飞机出行，现在高铁中转，省心很多：“高铁设施完竣，还能买到好喝的饮品。尽管比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更惬意。”　　“往年喷鼻港游览团来内地游览的数目鲜明增加，越来越多喷鼻港游客选择在深圳北站换乘，前去桂林、贵州、重庆、成都等游览乡村落。”袁晓明也没有雅察到这一趋势。他还指出，跨境搭客消耗习气正正在扭转：“从前很多人爱好去喷鼻港购物，现在反过去了，喷鼻港同胞更乐意来内陆消耗。腹地本地产物丰富、代价更具吸收力。”香港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄　　“港人北上”高潮的长远，离不开交通收集的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”形式带来了高效通关体验，旅客均匀通关韶来临低。　　“旅客在同一栋修建内便可以同步实现内地入境查验以及喷鼻港出境检验手续，全程只要15到30分钟，比传统的两地两检节省少量时候。”喷鼻港西九龙站，预备接受收支境查验的旅客。中新网 刘越 摄　　同时，多项便民动作相继落地，进一步晋升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的践诺，有效符合了商务、游览、探亲等多元化出行需要，为搭客节省了购票光阴与经济本钱；购票渠道线上线下协同发力，还布置“三语四通”“迎春花”效劳队员供应引导扶助，让差别年岁段、没有同需求的搭客都能轻松购票。别的，深圳北站东广场还设立了货泉兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换困难。　　列车逐渐驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正鞭策香港与边境的融合从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心投亲的身影、背着相机游览的脚步、提着特产返程的笑貌，共同誊写着粤港澳年夜湾区融合成长、同心同行的新篇章。(完)--> 【编纂:付子豪】

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